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苍南海西国际半程马拉松副县长给最后一名献花

2018-10-21 14:47 来源:中国网

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  现场比分简单发一篇提车贴,庆祝提到了自己最喜欢的颜色的配置!为了这小黑也是煞费苦心!车是4月产的,九速,但是是蓝标,碰到别的朋友,我的车早几天,也是四月的,也是蓝标,所以猜测可能是到四月中旬才换的黑标!车加了智乐和智享两个包,智乐包都熟悉,柏林之声加氛围灯;改款后的智享经过验证,包含四门无钥匙进入,带把凹槽灯,电动座椅记忆(包含电动头枕电动腿托),电动调节方向盘,电动尾步加一脚踢,后视镜下翻没试出来,所以不敢确定有没有。小弟今年26,从高中毕业拿完驾照就一直在开车,当时家里人资助点钱,买了辆二手吉利自由舰,已经绝版多年,估计好多朋友都不记得它了吧,当年还是挺火的一款车。

我提车了,来分享一篇属于我的提车作业,我是本周五提的顶配MAX,在此非常感谢车友的帮助,买之前我先了解了才决定入手的。恰逢当时正好是清明时节,朋友说清明节有车展,就去了雷诺展台看到了16款科雷嘉,当时问了价格,低配领先型优惠后14万;四月提车是不明智的,所以加了销售的微信就离开了。

  自从路虎星脉开始发布以来,各种图片各种视频不停地开始渲染,很多对保时捷macan、揽胜运动、捷豹F-P、宝马X5奔驰GLE等选择不定的准车主们,都开始了一颗等待的心,一定要等到实车出来,看看到底卖多少钱,万一五十多万呢,这特么就没有什么可犹豫的了,也准备再入手一辆车,也在这些车型之间纠结,对星脉也有一颗不看到价格不死心的想法,到底星脉和揽运之间的科技感、空间大小、价格上能差多少?对比后再做决定,今天和朋友去4S店看了捷豹F-P698000那款和揽胜运动928000的车型,正好这个店有台刚到的星脉,进行了一番对比,捷豹F-P和揽胜运动大家看的图片太多了,这里就不上了,主要看一下今天的主角星脉版本,除了限量版这算高高配置了,只是不喜欢限量版的内饰颜色,这个黄褐棕也是近年来最流行内饰颜色之一,所以必须选上,因为下定稍晚,黑色轮毂无法选择,不是大事,哥准备喷哥7色彩虹每天一个颜色!换车的念头从2016年底就已经萌芽,已经进入选车阶段,重点关注卡罗拉、雷凌、领动、名图、逍客等车型,但是由于那个时候还没到迫切需要,所以平日里也就是逛逛论坛,看看别人的精华帖,过过眼瘾罢了。

  这几天的阿拉善真实异常寒冷了,说来也奇怪,每年的拍摄任务都是安排到了这几天,可能是上天眷顾我们吧。2016年8月9号,我永远记得这一天,因为刚好是情人节,也是我迎娶哈五的日子,我带着一家人提车的场景现在还历历在目,虽然不是豪车,但是我认为它就是我最美的相遇,今天为什么要写这篇贴子,因为它即将会多一个兄弟了,北汽的BJ40L,买这个车完全是工作需要,但自己也喜欢,天天混这个圈子,我知道迟早会有这么一天的,因条件受限,原先考虑把小五卖了,再入手BJ40L的,但我还舍不得小五,我媳妇更舍不得,毕竟我在这台车上投入的感情太多,至少我已经无法自拔,这么多年,我对长城还是有感情的,说到底我是对它有情节,所以,咱也不纠结了,保留小五,上BJ40L,目前长城跟我跑了快3万公里了,战功显赫,它也为我创下过很多汗马功劳,所以,我该善待它!所以、这个帖子也给它做个总结吧,一来给小五留点纪念,二来说说我对这个车的口碑/评价,以及我的改装之路,虽然我的车还不是终极改装(意思就是爆改)但目前的这种外观及性能已经足够让我满意了,至少出去回头率百分百了!

从去年到今年,买车的念头逐渐强烈!从国产到合资,从车展到4S店,车也看了价格也有所了解,最终选定标志308!买308大部分都是看颜值,不知道这样说对不对,反正就是喜欢,整车最出彩的地方就是屁股尾灯!很着迷......最初想定豪华,销售说等车太久,后期保养偏高也就妥协了选定豪华版...之前经常看论坛总会看到有人说这个车的小毛病不少,动力弱,在这里我只想告诉你:不要听信他人,试了你才知道!说说我的感受吧:1.油门踏板抖动几乎没有,不必在意。

  3.车启动的时候排气声音很响,然后慢慢趋于平稳,这个设计很好,我喜欢。

  决定买车的时候看了很多车型,横向对比了一下。把途昂比较男人就是:不折不扣的型男,就跟欢乐颂里的包奕凡一样,型男。

  操控由于我的老马六的方向是液压助力所以特别沉重,换上ES后感觉方向盘轻了好多,刚开始还真有些不适应,不过方向的指向性还是很强的,没有虚位,真皮方向盘的握感也不错。

  所以才有了今天这篇帖子。我提车了,来分享一篇属于我的提车作业,我是本周五提的顶配MAX,在此非常感谢车友的帮助,买之前我先了解了才决定入手的。

  临沂这些年发展速度之快有目共睹,尤其是以沂河滨河大道的建成,大大增加了沂河的两畔的绿化让更多的人了解临沂,认识临沂。

  现场比分当时开了现代(伊兰特)大众(桑塔纳)本田(飞度)还就是最终的选择铃木雨燕!现代价格有点高,桑塔纳太过于平凡不想要,当时爸爸真的是看好了飞度,当时的飞度各方面看起来比雨燕好一点,但是由于飞度只有自动档最后给扼杀了。

  去奇瑞4S店看了瑞虎7的实车,车头感觉可以,车尾和中控无爱。而在尾部造型上,最显眼的要数两侧的尾灯了,特别美感,还有就是尾部的双排气管,比单排的好看多了,百看不厌,总体来说,GL在我心目中是很不错的,车是自己选的,路是自己走的,适合自己的才是最重要的,GL,走起。

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碎片化阅读要“量中求质”
2018-10-21 09:10:18  来源: 中国新闻出版广电网

从阅读的“质”来说,我们的阅读效率正在面临大面积滑坡。从社交网络、移动媒体获取的碎片化文本,很难系统、深入地学习知识、获得感悟。那么,我们该如何在浩如烟海的碎片化信息中,提升阅读的质量呢?

我们还要让网络阅读更“累”一点。选择快餐式、容易读、有趣味的碎片化文章,是每一个读者的自然反应,这是我们阅读效率不高的一大根源。其实,古人也常常进行碎片化阅读,比如《诗经》《唐诗》《世说新语》,都是碎片化信息。只是这些内容表现为某一领域的深度信息。因此,找到一个专业化的垂直领域,有意识地进行深度阅读,是提升阅读效率的一大途径。同时,在深度阅读方面,理性选择一些质量较高的信源,然后专心阅读十分重要。

古人读书学习,讲求“发愤忘食,乐以忘忧,不知老之将至”。资讯时代的碎片化阅读,虽无需这样胼手胝足、皓首穷经,却需要在纷繁复杂的冗余信息中“独善其身”,做好组织规划和内容筛选。从这个角度而言,对碎片化信息的拼接和挖掘,不失为一个“量中求质”好方法。

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责任编辑: 四海

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